旺季来袭8月份涨价潮来了各大船公司开

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德鲁里29日发布最新一期的世界集装箱综合指数(WCI)上涨4%即美元，运价上涨至每40英尺集装箱.28美元。

德鲁里评估今年迄今的WCI的平均综合指数为每40英尺集装箱美元，这比近5年每40英尺集装箱美元的平均水平高出美元。

德鲁里世界集装箱指数（7月29日最新）

Drewry本期的世界集装箱综合指数（WCI）上涨4%即美元，达到每40英尺集装箱.28美元，比年同期上涨%。

上海-洛杉矶的运价较上周上涨了6%，即美元，一个40英尺的箱子运价首次突破1万美元达到美元，同比大涨%。

上海-纽约的运费本周飙升美元涨幅达13%，运价突破1.3万美元达到美元/40英尺集装箱，比年同期上涨%。

上海-鹿特丹的40英尺集装箱本周运价上涨美元，达到美元，比去年同期上涨%。

注意：德鲁里预计未来几周费率将进一步上涨。

目前，中国出口集装箱运输市场的需求依旧保持在高位，继7月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数首次突破点大关至.42点后，7月23日上涨为.00点，涨幅1.12%。昨天（7月30日）最新一期指数再次上涨达到.24点，涨幅达2.3%。值得注意的是，在过去10年的大部分时间里，该指数一直不足点。但今年，该指数一直在破纪录上涨。

近期，在出口海运费不断触及天花板，随着8、9月旺季的到来，许多航运公司仍在酝酿提价和收取各种附加费。

8月1日起，以星航运开始收取目的港拥堵费、赫伯罗特征收旺季附加费；

8月5日起，美森轮船增加征收港口拥堵费；8月15日起，赫伯罗特征收美线美元/箱增值附加费；9月1日起，MSC将征收美加线塞港费……

面对当前集运市场状况，随着8月起旺季的到来，将有越来越多船公司效仿加入到涨价大潮。现有收费项目，已满足不了船公司激烈的涨价冲动，将开始征收五花八门的各种费用：塞港费、燃油附加费、增值附加费、、旺季附加费、保舱费、保柜费等，名目繁多，拭目以待.......

赫伯罗特8月1日起征收至澳大利亚旺季附加费赫伯罗特日前发布公告，推出从中国、中国澳门和中国香港到澳大利亚的所有货物相关新的旺季附加费(PSS)，该附加费将从年8月1日起生效。

集装箱类型：所有干货、冷藏、非经营冷藏、罐、平架和开顶集装箱

集装箱尺寸20：所有箱型美元

集装箱尺寸40：所有箱型美元赫伯罗特8月1日征收至红海和阿拉伯湾HLC赫伯罗特日前发布公告，将调整从中国（包括香港和澳门）到阿拉伯湾和红海有效载荷费用（HLC），毛重超过15吨的每20英尺集装箱美元。此费用将适用于年8月1日起开始的所有航行，有效期至另行通知。

HLC的详细信息：

毛重超过15吨的每20英尺集装箱美元HLC的地理范围如下：阿拉伯湾：巴林、伊朗、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国红海：沙特阿拉伯、约旦和也门。赫伯罗特8月15日起征收美线美元/箱增值附加费VAD赫伯罗特日前宣布，由于对来自中国的持续超常需求以及由此产生的供应链运营挑战，赫伯罗特将根据常规FAK指南对所有货物运输实施增值附加费(VAD)。此附加费不会影响任何中期或长期合同，旨在取代其他一些临时附加费，如SGF（发货保证费）。VAD附加费将于年8月15日生效，并在美国和加拿大目的地按托收方式支付，金额如下：中国至北美（美国和加拿大）

所有20类型集装箱美元

所有40类型集装箱美元

具体通知如下：

8月1日起，错误申报和滥用合同处以每个集装箱美元的罚款

赫伯罗特日前发布通知，在其确认订舱后，赫伯罗特将对货物的错误申报和滥用合同处以每个集装箱美元的罚款。

处罚适用但不限于以下情况：

错误申报商品和任何与赫伯罗特合同协议不符的提单信息；

发现滥用合同，货物和提单信息偏离与赫伯罗特的合同协议和/或合同费率在未经赫伯罗特事先同意的情况下应用于无关账户；

订舱时申报的货物重量与VGM截止时间提交的VGM申报的货物重量的差异。

具体通知如下：